Cierre del Programa de Entrenamiento en Valor Compartido

• El cierre del programa de entrenamiento en valor compartido se celebro el pasado 25 de enero en el marco de Barcelona Green Deal

30 de enero de 2023. El programa de entrenamiento en valor compartido, promovido por los clusteres del sector de la movildad; Light Mobility Cluster y Inmove by Railgrup, el apoyo de ACCIÓ y la colaboración de R4S (Roots for Sustainability), culmino el pasado 25 de enero en el marco de Barcelona Green Deal.

El programa surge con el propósito de identificar las problematicas sociales y medioambientales que envuelven el ecosistema de la movilidad y transformarlas en soluciones colaborativas y oportunidades de mercado de generación de valor compartido, así como, generar redes y alianzas entre las entidades y empresas que formaron parte del programa. A demás, el programa sirvio de acompañamiento, a través de talleres y sesiones para capacitar a aquellas empresas que participaron de la evaluación de resultados sociales y mediambientales con la herramienta, B corp Impact Assessment (BIA)

El cierre del programa presento el informe final y el informe ejecutivo sobre la generacion de valor compartido y la medida de los resultados sociales y medioambientales con el BIA.

También, se expusieron las iniciativas colaborativas a impulsar desde los clústeres para hacer frente a las problemáticas sociales y medioambientales que rodean el ecosistema de la movilidad y su priorización en base a su viabilidad de implementación y potencialidad de impacto.

El acto tuvo lugar la mañana del pasado 25 de enero en las oficinas centrales del Clúster Inmove y contó con la asistencia de los representantes de la organizaciones impulsadoras del programa, así como, los representantes de cada empresa finisher (empreas que participaron del diagnóstico, y que completaron más del 70% de la herramienta BIA). El acto también contó con la ponencia de Pilar Calle COO de Motocard, la primera empresa del sector certificada B Corp.

Acerca del programa 

El programa tuvo una duración de 8 meses  y  se desarrollo en 2 bloques de trabajo de participación paralela con el objetivo de introducir a las empresas asociadas de los Clusteres el trabajo estratégico en sostenibilidad.

Bloque 1: Estrategias de valor compartido a nivel  sectorial

En el primer bloque se trabajaron estrategias de valor compartido a nivel social con el objetivo de poner en contexto las problematicas sociales y mediambientales que afectan el ecosistema de la movilidad, a traves de diferentes dinámicas de identificacion de oportunidades de generación de valor compartido y entrevistas cualitativas a agentes claves del sector para identificar estrategias y necesidades.

También, se desarrollo un análisis de benchmark para la identificación de iniciativas colaborativas de valor compartido que requerió la participacion de empresas claves del sector, así como entrevistas a los Clusters Managers, para identificar la capacidad de implementación de algunas iniciativas.

Empresas que participaron del análisis de indentificacion de inciativas:

Eurecat, TMB (Transports Metropolitans de  Barcelona), FGC, AV Enginyers, Masats, Sener, J. Costa, Concentrol, Vadecity,  Opsis visión technologies, Imotion Analytics, Euro Bearing, GPO Group,  Bcircular, Rail Sider, BSDI, Alstom, Rieju, Cooltra y Tradebike.

En total, se identifcaron 64 iniciativas que buscan responder a las consecuencias detectadas por; los gases de efecto de invernadero causados por el transporte, la explotación de recursos naturales y de las personas, la ineficiencia del sistema de transporte y el transporte no accesible para todos. Las 64 iniciativas, se recojen en el informe final del proyecto.

Cabe destacar, que 14 de las 64 iniciativas detectadas, cuentan con la capacidad de ser impulsadas por los clusteres por la viabilidad de implementación y la potencialidad de impacto positivo.

Bloque 2:  Medida de los resultados S&MA a nivel individual  

Las actuaciones del segundo bloque se dedicaron a capacitar a las organizaciones, a través de talleres, entrevistas y open calls que ayudaron a las empresas en la medida y evaluación de los resultados sociales y medioambientales (S&MA). Asimismo, se desarrollaron ejercicios y formaciones para mejorar las operativas estratégicas, y para la construccion del relato comunicativo en sostenibilidad.

Las empresas que participaron de la autoevaluación y completaron más del 70 % del cuestionario de la herramienta BIA, y por tanto, se consideran finishers son:  

Shad, Guilera SA, y Atlantis por parte de  Light Mobility Cluster; Opsis Vision Technologies, Bable,  Concentrol, Citsalp, AV Enginyers, Masats, Connectingbrains, por parte del  Clúster Inmove by Railgrup.

Principales área que se evaluaron con la herramienta BIA:

• La gestión Corporativa: la misión, la ética, la responsabilidad y la transparencia de la empresa
• Personal: la contribución al beneficio financiero, físico, profesional y social de los trabajadores
• Comunidad: el impacto de la empresa en sus grupos de interés externos (proveedores, distribuidores, la economía y la comunidad local)
• Medio Ambiente: la gestión ambiental general de la empresa
• Clientes: el valor que aporta la empresa a sus consumidores y clientes directos.

Finalmente, la evaluación demostró diferentes beneficios, así como espacios de mejora en cada una de estas áreas de las empresas que participaron de la evaluación. 

Ponencia de Motocard

La jornada finalizó con la ponencia de Pillar Calle COO de Motocard quien hablo de los retos y beneficios que experimento la empresa durante el proceso de obtención de la certificación B.

La COO de Motocard, comentó que uno de los elementos claves para iniciar el camino del triple impacto, fue la implicación directa de dirección y la distribución de las tareas más importantes del proyecto B Corp, en diversos grupos de trabajo liderados por los responsables y directivos.

“La gestión  corporativa es clave y muy importante. Estamos seguros de que el factor clave  para desarrollar el proyecto B Corp y conseguir la certificación en 6 meses fue  la involucración directa de dirección. Creamos diferentes grupos de trabajo  liderados por Silvia Bach (CEO de la empresa) quién lidero la parte de la Gestión  Corporativa, Berta Vilaseca, y yo, que me encargue de las tareas relacionadas  con el personal, trabajamos intensamente en reuniones quincenales. Si no  hubiésemos tenido esta presión positiva a demás, de la implicación de la CEO,  el proyecto B corp, se hubiese dilatado en el tiempo”

Pilar Calle agregó que la evaluación permitió a la empresa darse cuenta de que hasta ese momento no disponían de un proceso que ayudara a medir el impacto de las acciones que ya venían realizando a nivel social, personal y medioambiental, y que era el momento de empezar el cambio.

“Después del  resultado de la primera evaluación, nos hicimos la siguiente reflexión ¿Por qué  no medimos todo nuestro impacto?  Hasta  ese momento, habíamos trabajado en varias acciones a nivel de reciclaje, pero  no conocíamos el porcentaje de residuo que estábamos generando y tampoco el  grado de Co2 que se estaba liberando”

Otros de los beneficios que consiguieron con la autoevaluación, fue activar ciertas políticas y procesos que hasta ese momento no se habían conseguido vinculadas con la diversidad.

“Para Motocard la  diversidad es llevar a cabo las acciones de políticas del plan de igualdad que  tenemos establecidos” 

En este sentido, también añadió: “Actualmente  tenemos un alto porcentaje de mujeres que ocupan diversos puestos de dirección”  

Pilar Calle, Finalizó su intervención diciendo; “El 14 de diciembre, cuando recibimos el certificado B Corp,  asumimos una gran responsabilidad que debemos mantener y hacer crecer generando comunidad”

Acerca de Light Mobility Clúster

Es la agrupación sin ánimo de lucro y con personalidad jurídica, que representa a toda la cadena de valor del vehículo de las dos ruedas y de la movilidad ligera. Reúne en la actualidad a +100 empresas asociadas, representando una facturación total superior a 900 millones de Euros, con más de 5.900 empleados y con un volumen de exportación del 85%.