El nuevo sistema de puntos de la DGT: los cambios que debes saber

Después de quince años sin modificación alguna, la DGT revisa y endurece las sanciones del carnet de puntos. Con el objetivo principal de aumentar la seguridad vial y así reducir un 50% el número de personas fallecidas y heridas graves en accidentes viarios para el 2030, se agravan las sanciones para aquellos comportamientos que generan mayor riesgo para la conducción.

Desde 2016, las distracciones son la primera causa de accidentes mortales. Concretamente, el uso indebido del teléfono móvil y chatear por sus redes sociales como WhatsApp. Así, con la reforma se equipararán las sanciones para el uso del móvil a las de conducir bebido o bajo los efectos de las drogas.

Este proyecto de ley se encuentra ahora en manos de las Cortes para su aprobación definitiva, después de la aprobación del Consejo de Ministros el pasado mes. Se espera que la nueva normativa entre en vigor a finales de año.

Nuevas sanciones

Distracciones. Conducir utilizando el móvil será penalizado con la pérdida de 6 puntos, tres más que lo que está establecido hasta ahora. El texto remarca que la detracción de los puntos se aplicará cuando se sujeta en mano el dispositivo móvil.  Sin esa sujeción, si el teléfono está fijo al vehículo, la detracción continuará en tres puntos como hasta ahora. Aún elevando la gravedad de la infracción, no varía la sanción económica que se mantiene a 200€. Cabe recordar que según la normativa actual si el vehículo está en marcha no se puede utilizar el móvil.

Elementos de protección. También aumenta la penalización para conducir sin los elementos de protección necesarios. No llevar el casco, el cinturón o los sistemas de retención infantil se sancionará con la pérdida de un punto más respecto al sistema actual, un total de 4 puntos. También se podrá sancionar si estos no son utilizados de la forma adecuada.

Inhibidores. La sanción por el uso de detectores e inhibidores de radares mantiene la detracción 3 puntos y una penalización económica de 200€, pero en este caso, se detalla que ya se considerará infracción el mero hecho de llevar ese dispositivo en el vehículo.

Adelantamientos en carreteras convencionales. Asimismo, se prohíbe la posibilidad de rebasar en 20 km/h el límite máximo de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.

Recuperación de puntos. Por otro lado, por lo que respecta a la recuperación de puntos, se unifica a dos años sin infracciones para recuperar la totalidad de puntos (siempre que no se haya perdido el saldo en su totalidad) y la superación de cursos de conducción segura podrá ser compensada con un máximo de 2 puntos.

El nuevo proyecto ley también prevé el desarrollo de un sistema telemático para que las empresas de transporte puedan conocer si sus conductores profesionales de su plantilla se encuentran en situación legal de poder conducir vehículos de transporte.