El sector de las dos ruedas pide impetuosidad por la moto y cordura en su uso.

Barcelona, 27 de Marzo. En el marco del Bcn Moto Salón, el Gremio del Motor ha organizado el II Encuentro del Sector de la Motocicleta, en la que los diversos ponentes que han intervenido han puesto de relieve el potencial del sector.

El representante de Marketing Systems Iberia, Sr. José Manuel López Montoya, ha hecho un análisis histórico de las matriculaciones de motocicletas en Cataluña y una proyección con un horizonte 2015, poniendo de manifiesto que las motos nuevas y usadas continuarán en ritmo ascendente. Este último ejercicio 2014, las motos nuevas subieron un 11% y un 6% las usadas. La proyección a futuro mantiene la subida de matriculaciones, pero en un porcentaje inferior, concretamente un 4% las nuevas y un 2% las usadas de cara al año 2015, aplicando un criterio de prudencia. En otras palabras, la expectativa es que el mercado mejore. Detalla la poca incidencia que tiene la moto eléctrica en el mercado. Pronostica un buen futuro para el mercado usado.

El Sr. Joan Delort ha difundido el plan de trabajo que lleva a cabo el Ayuntamiento de Barcelona, ??una ciudad que se caracteriza por su estrecha vinculación con la moto urbana. Destaca la importancia de la moto en movilidad urbana, especialmente los scooters. 
El Sr. Ian Planas ha presentado el ambicioso plan estratégico que se está desarrollando para potenciar el deporte motor de competición, desarrollado en equipo por tres Clusters sectoriales. Iniciativas como éstas son imprescindibles para devolver la moto en el lugar que le corresponde en Cataluña.
El Sr. José Palà de CLUSTERMOTO ha presentado la Tarjeta Verde, un proyecto dirigido a potenciar el acceso de la moto en el medio natural en condiciones adecuadas. Se pretende compatibiltzar el uso de la moto de campo con la protección del medio natural. Se está intentando definir unos itinerarios contando con el apoyo de los propietarios de terrenos. Hay dos pruebas pilotos en marcha en Cataluña.

El Sr. Joan Blancafort, secretario del Gremi, ha concretado en 17 puntos de la hoja de ruta del sector de la motocicleta desde el punto de vista del Gremio del Motor. De estos puntos se destaca la petición a la Administración de apoyo fiscales o bonificaciones a iniciativas dirigidas a mejorar el equipamiento de los motoristas y sensibilizarlos la importancia de usar equipos adecuados de protección. 
La clausura estuvo a cargo del Sr. Pere Macias, Presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso. En su intervención, destacó la problemática en los segmentos de motocicleta, edad elevada y carreteras comvencionals. Destaca la implicación del colectivo vinculados a la moto a la hora de afrontar este problema. Comparte la positiva incidencia de la moto en aspectos de congestión y de minimizar los aspectos medioambientales.

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