Expertos en movilidad eléctrica y baterías ponen en manifiesto la necesidad de trabajar conjuntamente hacia una transformación de movilidad sostenible 

Barcelona 2 de octubre del 2020

La transición hacia un modelo de movilidad sostenible viene demandada por la creciente preocupación de los impactos medioambientales y  los objetivos de una sociedad cada vez mas concienciada. Los vehículos eléctricos ligeros como son la moto, las bicicletas y los patinetes, a día de hoy parecen ser la alternativa que ofrece una menor huella ecológica, pero evidentemente la fabricación de un vehículo eléctrico  conlleva una huella de carbono asociada, a la que además debemos sumarle la fabricación de unas baterías que llevan un impacto extra.

Las baterías son el elemento esencial de los vehículos eléctricos y es un punto donde debemos poner mayor atención para que esta forma de moverse sea sostenible y reduzcamos la huella ecológica que dejamos en el planeta.

Importancia de dotar de infraestructura los espacios públicos y privados urbanos 

Así pues, los expertos reunidos durante la primera parte de la jornada, Carlos Bergera director de movilidad verde de Iberdrola y Jan Trullàs Vila responsable de desarrollo de eCooltra, pusieron de manifiesto la importancia de dotar de infraestructura los espacios públicos y privados urbanos con tal de facilitar la transición energética hacia una movilidad sostenible. 

Durante la sesión de retos en el proceso de fabricación participaron: Baltasar López, CEO y fundador de la empresa Millor Battery,  Enrique García, investigador de la unidad de procesos electroquímicos del Instituto IMDEA Energy, Rafael Rodríguez, director de la división de ensayos de Alter Technology, Salvador Ferrer, científico de Sincrotó Alba e Isabel Ayerdi, científica del centro tecnológico Ceit. Los expertos concordaron en que es clave la colaboración industrial para generar ecosistemas que fabriquen baterías a nivel nacional.

El futuro de las baterías

Por otro lado, Jordi Jacas, investigador del departamento de almacenamiento de energía y catálisis del IREC, Alberto Gómez, responsable de la línea de investigación de movilidad eléctrica y sistemas de almacenaje de energía de Eurecat y Alfonso Urrizburu, responsable de desarrollo de negocio de BeePlanet Factory, enfatizaron el hecho de optimizar la fabricación del producto, unido a una máxima eficiencia durante su uso, junto con un reciclaje óptimo una vez desechado, para obtener la receta perfecta: Economía circular.

Los interclusters son actividades transversales que se crean con el objetivo de favorecer a la innovación y tecnología y de mejorar la competitividad de las empresas a través de intercambio de conocimientos.

La jornada Vehículo Eléctrico Ligero, celebrada el 29 de septiembre contó con la asistencia de más de 70 personas, demostrando la capacidad de cooperación entre los distintos actores de la industria a través del ecosistema Clúster que funciona como un motor de activación a través del contacto con otras empresas con visiones y realidades diferentes.

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