_20220530132538.png)
Las marcas locales encaran una segunda oportunidad con nuevos proyectos 100% eléctricos y la reavivada de los históricos del trial.
La industria de la motocicleta catalana quiere pasar página del período de economía de subsistencia y repliegue de los últimos años. El goteo de productos se da tanto entre los que han sobrevivido a la crisis, una serie de pequeñas empresas muy orientadas a la motocicleta de montaña, como entre una serie de nuevas compañías que irrumpen en un campo aún muy virgen: el de la moto eléctrica . El camino de futuro viene marcado por los dos frentes. Por un lado, lo que los fabricantes locales han demostrado que saben hacer muy bien, especializándose en moto de trial, enduro y otras modalidades, explica Pep Palà, gerente del clúster catalán que agrupa fabricantes de motos y proveedores. Por otro, el aire fresco que aportan las nuevas empresas que quieren tomar posiciones de cara al futuro en ámbitos como el de las baterías eléctricas en los vehículos de dos ruedas, añade.
En 2009 Montesa no fabricó ni una sola unidad de sus históricas motos de trial que este año celebran los 70 años de su nacimiento. Un año después, en 2010, en produjo sólo 30 unidades destinadas íntegramente a competición. Hoy, sin embargo, el presente de la marca -propiedad del grupo japonés Honda desde los años 80-es del todo diferente. "Algunos nos daban por muertos, pero estamos en un auténtico revival", explica Gerard Bosch, director de la fábrica de Montesa Honda en Santa Perpètua de Mogoda. Este año la producción de motos Montesa llegará a las 1.900 unidades, y en 2016, si todo va como la marca espera, el incremento será de más del 50% gracias al nuevo modelo, la Montesa 4RIDE, que lanzará al mercado a partir del mes de enero para captar nuevos clientes aficionados a la moto de montaña.
Sigue leyendo este artículo aquí
30 Junio 2025
Este mes de junio nuestros asociados han participado en la 33.ª edición de Eurobike, celebrada en Frankfurt. A su vez, Light Mobility Cluster ha organizado una Visita Agrupada a la feria.
Eurobike es la plataforma central para el mundo de la bicicleta y la movilidad del futuro, donde anualmente se reúnen fabricantes, minoristas, medios de comunicación y aficionados de la industria de la movilidad.
Líder mundial en innovación ciclista, esta feria emblemática nos ha dejado cinco días emocionantes e inspiradores, llenos de recuerdos fantásticos, encuentros interesantes, grandes conversaciones, nuevas ideas y contactos valiosos.
En esta edición, ha habido ...
30 Junio 2025
Durante el mes de junio, los responsables de márqueting y comunicación de los clusters de Catalunya hemos tenido la oportunidad de asistir a una Formación en Comunicación y Márqueting digital organizada por ACCIÓ.
Los diferentes clusters han podido compartir prácticas comunicativas de éxito. Este intercambio de experiencias ha abierto un valioso debate que nos ha permitido intercambiar opiniones, enriquecernos mutuamente e inspirar ideas para seguir mejorando la comunicación dentro de nuestra comunidad.
En representación de Light Mobility Cluster, Lia Viñas ha explicado dos prácticas comunicativas que están siendo muy bien acogidas por nuestros socios, como son el Welcome Pack y ...
27 Junio 2025
Nos alegra compartir que la fundación privada Museo Moto Mario Soler ha sido reconocida con el premio a la Mejor Iniciativa Privada en la quinta edición de los Premios Mototurismo, celebrados el pasado 21 de junio en Navacerrada (Madrid).
Este reconocimiento pone en valor su incansable trabajo en la preservación y difusión de la historia del motociclismo. Aunque no pudieron asistir personalmente a la gala por compromisos profesionales, el premio fue recogido por su amigo y colaborador Natxo Barral, con quien iniciaron en 2008 una de las exposiciones más destacadas de motos BMW a nivel mundial.
Los Premios Mototurismo tienen ...
Comentarios