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Presentada en primicia durante el pasado Salón de Milán y como complemento de la gama de Sport racing RS3, Rieju está empezando a distribuir ya en su Red de Concesionarios Oficiales la nueva NKD con motorización 50 y 125, sobre la base ya conocida RS3 Sport, este modelo equipa los motores de YAMAHA-MINARELLI refrigerados por agua de altas prestaciones, que otorgan las mejores prestaciones dentro de su categoría y con una potencia dentro del límite legal para poder ser conducida con el permiso A1, o sea con el carnet de automóvil en la versión 125 cc y dentro de la categoría de ciclomotor en la versión 50.
La parte ciclo es excepcional, con un chasis perimetral con doble estructura en acero triangular, apoyado por unas suspensiones invertidas firmadas por PAIOLI de 40mm y sistema de frenos con pinza de anclaje radial de doble pistón que muerde sobre un disco de 300 mm de diámetro tipo wave que permite una mejor evacuación del calor, al igual que el sistema posterior que dispone de un espectacular basculante realizado en fundición de aluminio con disco de freno trasero tipo wave. Todo con elementos de primer nivel.
La NKD es un vehículo que transmite las sensaciones de una moto de gran cilindrada. Por su robustez y estructura es idónea para el uso diario pero cuando llega tu día de fiesta, agárrate bien que…. vienen curvas y tu NKD está preparada.
La nueva NKD 125cc y 50cc está ya disponible en la Red de Concesionarios Oficiales de la marca en tres colores blanco, negro o rojo, un producto “Made in Spain” montado en la factoría de Figueres y a unos precios de 3.749 y 2899 respectivamente.
Para cualquier aclaración, pueden contactar con:
Alejandro López
Director Comercial_Rieju S.A.
Tel. 972500850
14 febrer 2025
Sesión presentación del GPS de convocatorias de ayudas/subvenciones de ACCIO para el 2025
El pasado 11 de febrero. Como cada año, el Clúster en colaboración con la Oficina de Next Generation EU de ACCIO, realizó la jornada de presentación de las convocatorias de ayudas autonómicas y nacionales para este año 2025. En esta edición se con Joel Juvany y Cinthya Villafaña, consultores de la oficina Next Generation EU de ACCIO, quienes presentaron las convocatorias de ayudas y el GPS de alertas para identificar las inversiones PRTR para proyectos relacionados con el sector.
El objetivo de la sesión fue ...
14 febrer 2025
La Generalitat de Catalunya aclara que el Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico de Cataluña no contempla ninguna restricción a la motocicleta de combustión
Barcelona, 14 de febrero de 2025 – La presentación del Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico 2025-2030 por parte de la Generalitat de Catalunya generó inquietud en el sector, debido a la interpretación de que el plan implicaría restricciones a las motocicletas de combustión.
Desde la Generalitat han aclarado que en ningún caso está prevista la limitación de este tipo de vehículos. En este sentido, Light Mobility Cluster expresa su respaldo total al Plan de Impulso ...
13 febrer 2025
Presentación del Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico 2025-2030 de la Generalitat de Catalunya
Con este plan se pretende restringir la circulación de todas las motocicletas de combustión antes del 2030
Esta medida podría afectar a casi 1.200.000 usuarios en Catalunya
Barcelona, 13 de febrero de 2025 – El pasado lunes, el presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, presentó el Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico 2025-2030 con una inversión de 1.400 millones de euros.
El plan se desarrolla en cinco ejes principales que contienen medidas y actuaciones que se impulsarán desde la Generalitat de ...
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