Finalmente se ha logrado que se incluyan ciclomotores, motocicletas y triciclos eléctricos e híbridos en un apartado del PIMA, aunque las ayudas se han reducido a la mitad respecto a las informaciones anteriores.
Mientras repasamos el panorama de ayudas relacionadas con nuestros vehículos:
Evolución PLAN PIMA Aire:
- Real Decreto 89/2013, de 8 de febrero 2013, regula Plan de Impulso al Medio Ambiente «PIMA Aire» que cubre vehículos comerciales que compren empresas. Dotado con 38 M€.
- La evolución del plan no era tan satisfactoria (menos operaciones que previsión), por eso se “abrió” el plan:
- Real Decreto 631/2013, de 2 de agosto 2013, modifica el Real Decreto 89/2013, para cubrir también a turismos (además de comerciales), manteniendo la condición que sean comprados por empresas.
- En este momento quedan aprox. 17 M€.
- Anunciada hoy 25-10-2013 una modificación del PIMA, permitiendo que el plan cubra las compras de particulares(eliminando la limitación de sólo empresas).
- Esto implicaría que se solaparían ayudas en la compra de turismos (PIVE+PIMA), pero se espera que se establezca una incompatibilidad entre ambas ayudas.
- En esta modificación del Plan PIMA se encaja el apartado del plan de ayudas a bici, ciclo y moto eléctrica e híbrida. Finalmente se ha introducido (ciclo y moto). Argumentando que no se fabrica en España se han reducido las ayudas a la mitad (respecto de la propuesta informada).
http://www.magrama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/plan-pima-aire/
Otras ayudas a Vehículos Eléctricos (incl. Plan MOVELE y más):
- Real Decreto 648/2011, de 9 de mayo 2011, que regula subvenciones para vehículos eléctricos durante 2011 (sin condición de achatarramiento). Este incluía Motocicletas, triciclos y cuadriciclos(categorías L3, L5 y L7), pero no ciclomotores. Estaba dotado con 72 M€.
- Real Decreto 1700/2011, de 18 de noviembre 2011, que modifica el anterior. Se amplía el plazo de las ayudas hasta 30 de noviembre de 2012. Se añaden 49 M€ al presupuesto.
- Real Decreto 417/2012, de 24 de febrero 2012, que modifica los anteriores. Se añaden 10 M€ al presupuesto.
- Real Decreto 294/2013, de 26 de abril 2013, que regula subvenciones para vehículos eléctricos en 2013. NO incluye Motocicletas y triciclos (L3 ni L5). Si se mantienen los cuadriciclos pesados (L7).
- La ayuda para L7 es de 2.200€. Estas ayudas están en vigor hasta 31-10-2013 o agotamiento de fondos
- Link oficial Ayud@tec: http://www.minetur.gob.es/PortalAyudas/VehiculosElectricos/Paginas/index.aspx
- No hay que olvidar que algunas CC.AA. también han hecho planes propios, incluso hay estrategias municipales. La mejor recopilación está aquí: http://www.movele.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/relmenu.21/relcategoria.1010/idpag.8
31 Julio 2026
Calendari dels ajuts d'Innovació Tecnològica i d'Exploració Tecnològica exclusius per al sector de l'Automoció i la Mobilitat 2026🚀 Convocatòria oberta: 27/07⏰ Tancament de la convocatòria: 21/09📣 Pressupost: 5M €📅 Resolució prevista: 2026🚗 Ajuts exclusius per al sector de l'Automoció i la Mobilitat🔗 Consulta les bases i sol·licita l'ajut
INNOVACIÓ TECNOLÒGICA (IT) 2026 – Cadena de valor de l'automoció i la mobilitat
Aquesta línia està orientada a empreses amb establiment operatiu a Catalunya que participin en la cadena de valor de l'automoció i la mobilitat.
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31 Julio 2026
El equipo de Light Mobility Cluster participó en la 14ª Inmersión Estratégica de Equipos Clúster, organizada por ACCIÓ en Vilafranca del Penedès, junto a representantes de los 28 clústeres de Cataluña
La jornada fue un espacio de encuentro, aprendizaje y reflexión compartida sobre algunos de los principales retos y oportunidades que están transformando el tejido empresarial, con especial atención al impacto de la inteligencia artificial y al potencial de los espacios de datos para impulsar la competitividad y la innovación.
A lo largo de la jornada, los participantes pudieron asistir a diferentes ponencias y mesas de debate. Entre ellas ...
31 Julio 2026
Barcelona, julio de 2026. Los Premios Delta 2026 han vuelto a poner de manifiesto el extraordinario nivel del diseño industrial catalán y español, con una destacada representación de empresas vinculadas a Light Mobility Cluster, consolidando el papel del clúster como uno de los principales motores de innovación en movilidad ligera.
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